天津努力打造航空产业“三个中心”
1、深化国际合作,打造空客亚洲制造中心
2006年6月8日,国家批准空客公司系列飞机总装线选址天津滨海新区,天津总装线成为空客公司在欧洲之外的第一条总装线。下一步,天津将继续深化中外合作,确保圆满完成A320总装合作任务,大力推进二期A320neo新机型合作,按照市场需求合作建设A330完成和交付中心项目,不断延伸飞机组装产业链,促进配套本地化,加快形成飞机产业的聚集效应。同时凭借雄厚的职业教育实力,大力开展飞机专业人才培训。
2、推动创新发展,打造全国飞机租赁中心
飞机租赁是天津积极推进金融改革创新的重要内容,也是目前租赁业内公认最复杂的交易品种。这些年,天津飞机租赁业发展取得显著成绩,屡创国内“第一”。2009年12月,工银租赁公司在天津东疆保税港区设立单机公司,完成我国单机公司运作模式的第一单。2010年3月,民生租赁在东疆保税港区设立公务机租赁公司,成为我国第一家公务机单机公司。目前,在津注册的单机租赁公司已经超过380家,累计完成600多架租赁业务,已经交付飞机525架,交易额占全国95%以上。天津提供的租赁飞机,已覆盖国内大部分航空公司。
3、建设物流园区,打造北方航空货运中心
天津是我国北方制造业中心,正在加快建设北方经济中心,为航空物流业发展提供了广阔空间。目前,天津滨海国际机场二期工程正在加快建设,预计下半年竣工并交付使用。届时,将有力提升机场的航空货运能力。天津还在规划建设航空物流区,努力打造我国北方航空货运中心。